รอยแตกหลายด้าน
ในด้านหน้าของการตกผลึกที่แข็งตัว ภายใต้การกระทำของอุณหภูมิและความเค้นสูง ข้อบกพร่องของโครงตาข่ายจะเคลื่อนที่และรวมตัวกันเพื่อสร้างขอบเขตรอง ซึ่งอยู่ในสถานะพลาสติกต่ำที่อุณหภูมิสูง และรอยแตกจะถูกสร้างขึ้นภายใต้การกระทำของความเค้น รอยแตกหลายด้านส่วนใหญ่เกิดขึ้นในรอยเชื่อมของโลหะบริสุทธิ์หรือโลหะผสมออสเทนนิติกเฟสเดียวหรือในบริเวณใกล้กับตะเข็บ และอยู่ในประเภทของรอยแตกร้าวที่ร้อน
อุ่นรอยแตกอีกครั้ง
สำหรับเหล็กที่มีโครงสร้างการเชื่อมแผ่นหนาและมีองค์ประกอบอัลลอยด์ที่เสริมความแข็งแรงด้วยการตกตะกอน รอยแตกร้าวที่เกิดขึ้นในส่วนที่มีเนื้อหยาบของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการเชื่อมระหว่างการบำบัดความร้อนแบบบรรเทาความเครียดหรือการให้บริการที่อุณหภูมิที่กำหนดเรียกว่ารอยแตกร้าวแบบอุ่นอีกครั้ง การอุ่นรอยแตกร้าวส่วนใหญ่เกิดขึ้นในส่วนที่มีเนื้อหยาบของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการเชื่อมของเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงสูง เหล็กทนความร้อนแบบเพิร์ลไลต์ เหล็กสเตนเลสออสเทนนิติก และโลหะผสมที่มีนิกเกิลบางชนิด
รอยแตกเย็น
รอยแตกร้าวที่เกิดจากความเย็นเป็นรอยแตกร้าวทั่วไปที่เกิดขึ้นในการเชื่อม ซึ่งเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิเย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ต่ำกว่าหลังการเชื่อม รอยแตกร้าวเย็นส่วนใหญ่เกิดขึ้นในบริเวณที่ได้รับความร้อนจากการเชื่อมของเหล็กกล้าผสมต่ำ เหล็กโลหะผสมปานกลาง คาร์บอนปานกลาง และเหล็กกล้าคาร์บอนสูง ในแต่ละกรณี เช่น เมื่อเชื่อมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษหรือโลหะผสมไทเทเนียมบางชนิด จะเกิดรอยแตกเย็นบนโลหะเชื่อมด้วย
ตามประเภทและโครงสร้างเหล็กต่างๆ ที่จะเชื่อม ยังมีรอยแตกเย็นประเภทต่างๆ อีกด้วย ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น 3 ประเภทดังต่อไปนี้
แคร็กล่าช้า
มันเป็นรูปแบบทั่วไปของรอยแตกเย็น คุณลักษณะหลักของมันคือไม่ปรากฏทันทีหลังการเชื่อม แต่มีระยะฟักตัวโดยทั่วไป และเป็นรอยแตกที่มีลักษณะล่าช้าซึ่งเกิดขึ้นภายใต้การกระทำร่วมกันของโครงสร้างแข็ง ไฮโดรเจน และความเครียดจากการควบคุม
ดับรอยแตก
โดยพื้นฐานแล้วรอยแตกแบบนี้มักไม่เกิดความล่าช้า แต่จะพบทันทีหลังการเชื่อม บางครั้งอาจเกิดในแนวเชื่อม บางครั้งอาจเกิดในบริเวณที่ได้รับความร้อน ส่วนใหญ่มีโครงสร้างแข็ง รอยแตกร้าวเกิดขึ้นภายใต้การกระทำของความเครียดในการเชื่อม
รอยแตกร้าวจากการเปราะของพลาสติกต่ำ
สำหรับวัสดุบางชนิดที่มีความเป็นพลาสติกต่ำ เมื่อเย็นถึงอุณหภูมิต่ำ ความเครียดที่เกิดจากแรงหดตัวจะเกินปริมาณพลาสติกสำรองของตัววัสดุเอง หรือรอยแตกที่เกิดจากวัสดุเปราะ เนื่องจากผลิตที่อุณหภูมิต่ำกว่า จึงเป็นรอยแตกเย็นอีกรูปแบบหนึ่ง แต่ไม่มีปรากฏการณ์ความล่าช้า
การฉีกขาดแบบลามินาร์
ในกระบวนการผลิตของแท่นผลิตน้ำมันขนาดใหญ่และภาชนะรับความดันที่มีผนังหนา บางครั้งรอยแตกขั้นบันไดขนานกับทิศทางการหมุนอาจเกิดขึ้น เรียกว่าการฉีกขาดแบบลามิเนต
สาเหตุหลักมาจากการมีอยู่ของการรวมชั้น (ตามทิศทางการกลิ้ง) ภายในแผ่นเหล็ก ความเค้นที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมจะตั้งฉากกับทิศทางการกลิ้ง ส่งผลให้เกิดรูปร่างเป็นชั้น "ขั้นบันได" ในเขตที่ได้รับความร้อนซึ่งอยู่ห่างจากไฟ ฉีกขาด
การกัดกร่อนจากความเครียด
การชะลอการแตกร้าวของโครงสร้างรอยเชื่อมบางส่วน (เช่น ท่อและท่อ) ภายใต้การกระทำร่วมกันของตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและความเครียด ปัจจัยที่ส่งผลต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ได้แก่ วัสดุของโครงสร้าง ชนิดของตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รูปร่างของโครงสร้าง กระบวนการผลิตและการเชื่อม วัสดุที่ใช้เชื่อม และระดับการบรรเทาความเครียด การกัดกร่อนจากความเค้นเกิดขึ้นระหว่างการให้บริการ
เวลาโพสต์: 24 เมษายน-2022