คุณสมบัติทางกลของโลหะผสมไทเทเนียม
โลหะผสมไททาเนียมมีความแข็งแรงสูงและมีความหนาแน่นต่ำ มีคุณสมบัติทางกลที่ดี มีความเหนียวที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนนอกจากนี้ประสิทธิภาพของกระบวนการโลหะผสมไททาเนียมยังไม่ดี ตัดได้ยากในการประมวลผลที่ร้อน ดูดซับไฮโดรเจน ออกซิเจน ไนโตรเจน คาร์บอนและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ได้ง่ายมากมีความต้านทานการสึกหรอต่ำ กระบวนการผลิตที่ซับซ้อนการผลิตไทเทเนียมทางอุตสาหกรรมเริ่มขึ้นในปี 1948 การพัฒนาความต้องการของอุตสาหกรรมการบิน ดังนั้นอุตสาหกรรมไทเทเนียมจึงมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีประมาณ 8% ของการพัฒนา
ปัจจุบันผลผลิตประจำปีของวัสดุแปรรูปโลหะผสมไทเทเนียมในโลกมีมากกว่า 40,000 ตันและเกรดโลหะผสมไทเทเนียมเกือบ 30 ชนิดโลหะผสมไทเทเนียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ Ti-6Al-4V(TC4), Ti-5Al-2.5Sn(TA7) และไทเทเนียมบริสุทธิ์ทางอุตสาหกรรม (TA1, TA2 และ TA3)
โลหะผสมไทเทเนียมส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์สำหรับเครื่องยนต์อากาศยาน ตามด้วยชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับจรวด ขีปนาวุธ และเครื่องบินความเร็วสูงในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ไทเทเนียมและโลหะผสมของไทเทเนียมถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไปเพื่อผลิตอิเล็กโทรดสำหรับอิเล็กโทรลิซิส คอนเดนเซอร์สำหรับโรงไฟฟ้า เครื่องทำความร้อนสำหรับการกลั่นน้ำมันและการแยกเกลือออกจากเกลือ และอุปกรณ์ควบคุมมลพิษไทเทเนียมและโลหะผสมของมันได้กลายเป็นวัสดุโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนชนิดหนึ่งนอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตวัสดุกักเก็บไฮโดรเจนและสร้างโลหะผสมหน่วยความจำ
จีนเริ่มวิจัยเกี่ยวกับโลหะผสมไทเทเนียมและไทเทเนียมในปี 1956ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 การผลิตวัสดุไทเทเนียมทางอุตสาหกรรมและการพัฒนาโลหะผสม TB2 เริ่มต้นขึ้นโลหะผสมไทเทเนียมเป็นวัสดุโครงสร้างใหม่ที่สำคัญที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศความถ่วงจำเพาะ ความแข็งแรง และอุณหภูมิการใช้งานอยู่ระหว่างอะลูมิเนียมกับเหล็กกล้า แต่มีความแข็งแรงจำเพาะสูง และมีฤทธิ์กัดกร่อนจากน้ำทะเลได้ดีเยี่ยมและมีสมรรถนะที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ
ในปี พ.ศ. 2493 เครื่องบินทิ้งระเบิด F-84 ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกเป็นแผ่นป้องกันความร้อนที่ลำตัวด้านหลัง ฝาครอบอากาศ ฝาครอบท้าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ไม่มีลูกปืนนับตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา การใช้ไททาเนียมอัลลอยด์ได้ถูกย้ายจากลำตัวด้านหลังไปยังลำตัวตรงกลาง โดยแทนที่เหล็กโครงสร้างบางส่วนเพื่อผลิตส่วนประกอบแบริ่งที่สำคัญ เช่น โครง คาน และตัวเลื่อนแผ่นพับการใช้โลหะผสมไททาเนียมในเครื่องบินทหารเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 20% ~ 25% ของน้ำหนักของโครงสร้างเครื่องบิน
ส่งข้อความของคุณถึงเรา:
-
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซีอลูมิเนียม
-
การผลิตโลหะแผ่นอลูมิเนียม
-
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซีความแม่นยำสูงแกน
-
ชิ้นส่วนกลึง CNC สำหรับอิตาลี
-
ชิ้นส่วนอลูมิเนียมกลึง CNC
-
การตัดเฉือนชิ้นส่วนรถยนต์
-
การตีขึ้นรูปโลหะผสมไทเทเนียม
-
อุปกรณ์ไทเทเนียมและโลหะผสมไทเทเนียม
-
การตีขึ้นรูปโลหะผสมไทเทเนียมและไทเทเนียม
-
ลวดไทเทเนียมและโลหะผสมไทเทเนียม
-
แท่งไทเทเนียม
-
ท่อ/ท่อไทเทเนียมไม่มีรอยต่อ
-
ท่อ/ท่อเชื่อมไทเทเนียม
